Plastik Ekstrüzyon Kalıplarının Prensibi ve Sınıflandırılmasına Giriş
İlk olarak, plastik ekstrüzyon kalıbının temel prensibi
Ekstrüzyon kelimesi Latince kelimelerden oluşur."eski"(ayrıl) ve"itmek"(itme) ve marka tüm ekstrüzyon sürecini canlı bir şekilde anlatıyor"Hammaddelerin kalıplara göre preslenmesi". Üretim süreci sırasında, Zhongjie ekstrüzyon kalıpları genellikle ekstruder haznesine toz veya granüler polimer ekler. Bir vida veya dalgıç pompanın etkisi altında polimer, vida oluğu veya silindir boyunca ileri doğru hareket eder ve yavaş yavaş mukus içinde erir. Daha sonra silindirin üst kısmındaki kalıp setine göre enjeksiyon kalıbına benzer bir süreklilik oluşturulur. Soğutmalı kalıplamadan sonra çeşitli plastik hortum çubukları, plastik plakalar, plastik çelik pencereler, plastik filmler, dekoratif tasarımlı süpürgelikler vb. gibi gerekli bir ürün haline gelebilir.
Plastik ekstrüzyon kalıplarının toplam kilit noktalarını geliştirin.
Alev geciktirici plastik kalıplar, ekstrüzyon imalatının önemli bir bileşenidir. Alev geciktirici plastik kalıpların teknik durumu, ekstrüzyon imalatının güvenilirliğini, ekstrüzyonla üretilen ürünlerin kalitesini, ekstrüzyon verimliliğini ve kalıbın hizmet ömrünü anında etkiler. Bu nedenle alev geciktirici plastik kalıpların tasarımı özellikle kritik görünmektedir. Motor tasarım şemasında aşağıdaki önemli noktalara dikkat edilmelidir:
1. Motorun iç duvarı düzene sokulmalıdır.
Hammaddelerin motor akış kanalı boyunca eşit şekilde sıkıştırılmasını sağlamak ve hammaddelerin durgunluk nedeniyle aşırı ayrışma reaksiyonunu önlemek için, kör bölge ve durgunluk bölgesinden bahsetmeden, motor genliğinin azaltılmasına asla izin verilmemelidir. mümkün olduğu kadar pürüzsüz ve önerilen görünüm pürüzlülüğü Ra değeri 0,4μm'dir.
2. Yeterli motor sıkıştırma oranı.
Plastik ürüne ve plastiğin türüne bağlı olarak tasarım şeması, ayırma braketinin neden olduğu füzyon dikişlerini ortadan kaldırmak ve ürünü yoğun hale getirmek için yeterli motor sıkıştırma oranı üretebilir.
3. Uygun kesit görünümü.
Plastiğin özellikleri, çalışma basıncı, bağıl yoğunluk, büzülme ve diğer faktörler nedeniyle motor kalıbının açılmasıyla oluşan kesit görünümü, ürünün gerçek kesit görünümünden farklıdır. Motor kalıp açıklığına etkili bir kesit görünümü kazandırmak için şema tasarlanırken bu faktör dikkate alınmalıdır.
4. Ritim sıkıdır, bu da sökmeye elverişlidir.
Fiziksel performans elde etme öncülü altında, motor; ritim duygusu, sıkı bağlantı, simetrik ısı iletimi, kolay sökülebilirlik ve sızıntı olmayacak şekilde formüle edilmelidir.
5. Montaj etkilidir.
Motor, korozyon direnci, aşınma direnci, iyi basınç dayanımı ve yüksek mukavemete sahip paslanmaz çelik plaka kullanmalıdır. Bazıları duruma göre paslanmaz çelik de kullanmalıdır.
İkincisi, kalıp sınıflandırmasının tanıtılması
Kalıplar metal kalıplara ve metal olmayan kalıplara ayrılabilir. Metal kalıplar ayrıca şu bölümlere ayrılır: döküm kalıpları (demir dışı metal basınçlı döküm, çelik döküm) ve dövme kalıpları; Metalik olmayan kalıplar ayrıca plastik kalıplar ve inorganik metalik olmayan kalıplar olarak da ikiye ayrılır. Kalıbın farklı malzemelerine göre kalıp şu şekilde ayrılabilir: kum kalıp, metal kalıp, vakum kalıp, parafin kalıp vb. Bunlar arasında polimer plastiklerin hızla gelişmesiyle birlikte plastik kalıplar da insanların hayatlarıyla yakından ilgilidir. Plastik kalıplar genel olarak şu şekilde ayrılabilir: enjeksiyon kalıplama kalıpları, ekstrüzyon kalıplama kalıpları, gaz destekli kalıplama kalıpları vb. Sac olmayan çelik parçaların seri üretimi - soğuk dövme, kalıpta dövme, metal kalıplar, vb. Kalıp sac boşaltma - sıcak haddeleme, soğuk haddeleme, sıcak rulo, soğuk rulo sac işleme - derin çekme, şekillendirme, bükme, delme, demir dışı metallerin kesilmesi - basınçlı döküm, toz metalurjisi plastik parçalar - enjeksiyon kalıplama, şişirme kalıplama (plastik şişe), ekstrüzyon (boru bağlantı parçaları) kalıbı Diğer sınıflandırma: alaşım kalıp, metal levha kalıp, plastik kalıp, damgalama kalıbı, döküm kalıbı , dövme kalıbı, ekstrüzyon kalıbı, basınçlı döküm kalıbı, otomobil kalıbı, iplik haddeleme kalıbı vb.